Kota Malang, blok-a.com – Layanan transportasi massal Trans Jatim siap melayani masyarakat Malang Raya mulai akhir November 2025. Hal itu disampaikan oleh Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang, Widjaja Saleh Putra.
Jaya, sapaan akrabnya memaparkan secara rinci rute dan tarif yang akan diberlakukan pada trayek perdana Malang–Batu tersebut. Ia menerangkan untuk pemberangkatan di Kota Malang akan dimulai dari Terminal Hamid Rusdi.
“Saya bicara untuk Kota Malang. Terminal Hamid Rusdi berangkat ke arah Mayjend Sungkono, ke Gribig, ke Terminal Madyopuro. Muter di sana, kemudian keluar lagi sampai ke perempatan dalam kota, belok kanan arah ke Ranugrati, terus ke Mayjend Wiyono, Rampal, Urip Sumoharjo,” jelas Jaya, Sabtu (8/11/2025).
Kemudian, lanjut Jaya, bus akan melewati Jalan Patimura kemudian menuju arah selatan melewati Jalan Trunojoyo. Lalu, menuju Jalan Kertanegara dan dilanjutkan menuju Jalan Majapahit.
“Nanti di Majapahit berputar sedikit di depan Ramayana atau BI, itu harapannya untuk manuver,” imbuhnya.
Setelah itu, bus akan melewati kawasan Kayutangan dan dilanjutka menuju Jalan Semeru, lalu belok kiri ke Jalan Arjuno. Selanjutnya, trayek yang digadang-gadang akan menjadi salah satu cara mengatasi permasalahan kemacetan di Kota Malang ini akan melewati Jalan Ijen.
“Rute berlanjut ke Jalan Bandung, Jalan Veteran, dan Jalan Gajayana hingga menuju Terminal Landungsari,” bebernya.
Jaya menyebut untuk trayek Malang-Batu ini akan menempuh jarak sekitar 23 kilometer. Ia menambahkan, sepanjang rute tersebut akan tersedia 18 titik pemberhentian resmi, berupa halte dan rambu stop bus.
“Sesuai ketentuan, tidak boleh berhenti menaikkan dan menurunkan penumpang selain di titik yang sudah disebutkan tadi,” tegasnya.
Terkait tarif, Trans Jatim menetapkan harga yang cukup terjangkau. Di sisi lain, Jaya menerangkan bus Trans Jatim memiliki kapasitas 35 penumpang, terdiri atas 20 tempat duduk dan 15 ruang berdiri.
“Tarifnya Rp5.000 untuk umum, santri dan pelajar Rp2.500. Insya Allah mulai 20 November,” pungkasnya. (yog/lio)